MIZAR Poradniki #7 – Hamulce pneumatyczne – jak rozbudować układ ciągnika
Naprawa Ciągników i Maszyn Rolniczych
Naprawa Ciągników i Maszyn Rolniczych, Kombajnów i Pras Rolniczych. Nasza firma oferuje możliwości dojazdu mechanika mobilnego. Mechanika i Serwis Ciągników i Maszyn Rolniczych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik
+48 570 933 114
1. Mobilny Elektryk +48 512 149 689
2. Mobilny Elektryk +48 534 649 204
Mobilny Mechanik Warszawa oraz Mechanik z Dojazdem Warszawa
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Firma Mizar ma przyjemność zaprosić do obejrzenia naszego kolejnego materiału poradnikowego, w którym wyjaśniamy, jak skutecznie rozbudować układ ciągnika do sterowania hamulcami przyczepy. Jeśli chcesz zgłębić informacje na temat hamulców w przyczepach rolniczych, odsyłamy do artykułu zamieszczonego na naszej stronie internetowej:
https://sklep.mizar.com.pl/hamulce-w-przyczepach-rolniczych-pm-122.html.
W maszynach rolniczych hamulce pneumatyczne możemy podzielić na jednoprzewodowe, które były montowane w pojazdach starszego typu (popularne „30”, „60” i starsze modele Zetorów) oraz dwuprzewodowe, w które aktualnie jest wyposażona każda ciężarówka jeżdżąca po polskich drogach.
Przygotowany przez nas krótki film podzielony jest na dwie części. W pierwszej wyjaśniamy, w jaki sposób zmienić układ dwuprzewodowy na jednoprzewodowy i jak podłączyć poszczególne elementy zestawu potrzebnego do takiej zmiany. Informacje na pewno przydadzą się osobom, które chcą podłączyć nowszy ciągnik do nieco starszej przyczepy.
W drugiej części filmu dowiesz się, jak zmienić hamulce pneumatyczne jednoprzewodowe na dwuprzewodowe na przykładzie schematu zaczerpniętego z katalogu popularnej „80”. Wyjaśniamy, jak podłączyć poszczególne trójniki, złączki oraz na jaką wartość ustawić ciśnienie na regulatorze ciśnienia w pojeździe, by system funkcjonował prawidłowo.
Kontakt: kontakt@mizar.com.pl
https://www.sklep.mizar.com.pl/
https://facebook.com/MZMizar
Youtube Naprawa sprzętu rolniczego Naprawy Gdy Twój traktor, kombajn lub maszyna nie działa zadzwoń do nas. Warszawa naprawa traktorów.
Warszawa, Woomin, Piaseczno naprawa ciągników Przeglądy okresowe ciągników, ładowaczy i innych maszyn rolniczych, serwis gwarancyjny i pogwarancyjny Ciągniki VALTRA, przyczepy PALMS, maszyny budowlane rolnicze, ciągniki John Deere i Zetor po naprawie i renowacji.
Diagnostyka, naprawa i serwis ciągników Naprawa sprzętu rolniczego Serwis Massey Ferguson, Fendt, Claas Naprawa sprzętu Warszawa naprawa ciągników
Serwis traktorów i maszyn budowlanych Naprawimy Twój traktor, kombajn lub inną maszynę. Warszawa naprawa traktorów.
Warszawa, Woomin, Piaseczno naprawiają ciągniki i sprzęt rolniczy. Serwis prewencyjny ciągników, ładowarek i innego sprzętu rolniczego oraz naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne, naprawy ciągników i przyczep VALTRA, naprawy przyczep PALMS, naprawy maszyn rolniczych.
Rozwiązywanie problemów z ciągnikiem Naprawa maszyn rolniczych; Naprawy Massey Ferguson i Fendt; Naprawa ciągników Claas Naprawa sprzętu rolniczego Warszawa naprawa ciągników.
Nasza firma naprawia sterowniki do pras zwijających, komputery oraz płyty główne.
John Deere Warszawa.
Naprawiamy sterowniki pras, komputery oraz płyty główne kilku marek.
Grenlandia Vicon Rivierre Casalis Deere
Kiwi Naprawa traktorów i maszyn budowlanych Jeśli Twój traktor, kombajn lub inna maszyna się zapali, pomożemy. Warszawa naprawia sprzęt rolniczy.
Warszawa, Woomin, Piaseczno serwisują sprzęt rolniczy. Konserwacja zapobiegawcza ciągników, ładowarek i innego sprzętu rolniczego; naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne ciągników i przyczep VALTRA, przyczep PALMS, ciągników John Deere, pojazdów rolniczych Zetor i innych maszyn.
Diagnostyka i naprawy ciągników Naprawa ciągników Massey Ferguson, Fendt, Claas. Naprawa sprzętu rolniczego Warszawa naprawa sprzętu rolniczego
Nasza firma naprawia wszystkie płyty główne i sterowniki pras.
Naprawa Ciągników i Maszyn Rolniczych
Naprawa Ciągników i Maszyn Rolniczych, Kombajnów i Pras Rolniczych. Nasza firma oferuje możliwości dojazdu mechanika mobilnego. Mechanika i Serwis Ciągników i Maszyn Rolniczych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik
+48 570 933 114
1. Mobilny Elektryk +48 512 149 689
2. Mobilny Elektryk +48 534 649 204
Mobilny Mechanik Warszawa oraz Mechanik z Dojazdem Warszawa
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Czy ktoś zwrócił uwagę że w instrukcji na stronie MIZAR są odwrotnie złącza 1 i 2 ? Jak powinno być właściwie ?
Wszystko fajnie tylko w zestawie brakuje podejścia na manometr
Czy ten zawór kapusta się reguluje jakoś? Kupiłem u was taki zestaw i nie działa a raczej działa częściowo bo do jakiś 3 atm na czarnym jest ciśnienie a później zanika i nie reaguje w ogole
Sprężarka w ursus c360 na 8 bar usmaży się głowica!!! Na dwa obwody musi być dobra sprężarka!!
Witam czy macie w sprzedaży taki zawor ?
Proszę Pana ja bym chciał założyć zegar powietrza w t25 pełmatyki powietrza jak założyć bo wszystko działa tylko bym chciał założyć zegar powietrza w t25
Pronar 82a ma jedno obwodowe wyjście a przyczepa nowa ma dwu obwodową pneumatykę czekam na odpowiedź
Witam czy ten zestaw 2 może być zamontowany do deutz fahr Agrolux 310???
Czy jest możliwość przerobienia przyczepy ciężarowej z chamulcami tarczowymi na jednoobwodowe?
Ten przycisk na hzs2 do czego służy ?
Witam chciałbym dowiedzieć się jakiej średnicy muszę założyć wąż do hamulcu w przyczepie d 44, pomoże ktoś??
Dzień dobry
Czy dostępne są u państwa złączki do tekalanu oraz przewód w oplocie stalowym pokazany na filmie?
Zakladalem do belarusa i okazalo sie ze belarus orginalnie ma tekalan wychodzący z butli 😉
Czy zestaw 2 przewodowy można założyć do zetora 7011
KKde je možné koupit sadu na 2 okruhy pro zetor 7745?
Czy bedzie to pasować do ciagnika case ih 956 xl international ???
A czy po takiej przerobce przyczepa hamuje z różną siłą? Bo mi się wydaje że to będzie tak jak na układzie jednoobwodowym.
Witam ja tez mam zamiar zimą hamulce przerobić na dwu obwodowe chodzi mi o złączki szybko złączki jak się nazywają i wąż bo nie mogę u was znależcz, chodzi mi o ergonomie zamontowania tak jak pan mówi żeby zaplanować ile czego potrzeba.
fajne i przydatne , ale można by było troszkę to szybciej i sprawniej opowaiadać , strasznie mało treści rozciągnięte w czasie
Czy zestaw 2 można założyć do Zetora 7211?
Jakie są różnice pomiędzy zaworami hzs-2 a hzs-4?
Tylko w Polsce jest wykorzystywany układ pneumatyczny w ciągnikach rolniczych , a na zachodzie jest wykorzystywany układ hydrauliczny
Jakiś link do tego zestawu?
Super 🙂
Mam taki problem właśnie w c-385 ze powietrze niby jest pod cisnieniem w złączce ale po wcisnieciu tego pstryczka zanika tzn ledwo dmucha . Instalacja jednoobwodowa , sprezarka sprawna , probowalem regulowac dzwigienkami uruchamiajacymi zawor ale bez skutku .
Właśnie na taki filmik czekałem